Alles in einem Entwurf

Das moderne, technisch hochwertige Garagensektionaltor ersetzt die traditionellen Kipp- und Drehtore für Garagen. Ein optisch modernes und sehr komfortables Konzept, das in sieben Torblattvarianten lieferbar ist. Durch die innovative konstruktive Gestaltung der einzelnen Komponenten ist das Sektionalgaragentor der konsequente Abschluss für jede Garage. Der Bewegungsablauf des Sektionaltores bietet in und vor der Garage einen deutlichen Platzgewinn. Das Sektionalgaragentor macht eine vertikale Bewegung und wird eng entlang der Fassade und des Dach geführt. Das Sektionalgaragentor bietet nicht unerwünschte Normmaße, es wird auf Maß gefertigt und ist auf Ihre Wünsche abgestimmt. Präzise passend und gänzlich in Harmonie mit Ihrem Haus.

 

Paneele für jeden Baustil

Bei ISO Garagentorsystemen ist das Torblatt aus ISO-Paneelen aufgebaut. Diese Sektionalgaragentore werden nach Maß geliefert. Die ISO-Paneele, die für den Aufbau des Torblatts zur Anwendung kommen, werden nach dem Sandwichprinzip produziert. Es geht um ein Paneel mit einem Stahlblech-Hartschaum-Stahlblech Aufbau. Der FCKW-freie Polyurethanhartschaum ist an beiden Seiten mit doppelseitig verzinktem Stahlblech verleimt. Das Stahlblech ist an den Sichtseiten mit einer Lackschicht versehen. Die Paneele schließen in Längsrichtung aneinander an und sind mit scharnieren miteinander verbunden. Die Paneele sind an der Ober- und Unterseite so konstruiert, dass beim Öffnen und Schließen ein Fingerklemmschutz gegeben ist. Dieses Qualitätsprodukt ist sehr wetter- und korrosionsbeständig. Bei der Entwicklung dieses Paneels wurden auf dem Gebiet von Materialauswahl, Blechdicke und Dichte des verwendeten PU-Schaums keinerlei Konzessionen eingegangen.

 

Antrieb Run 601

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GD 210: Normalbeschlag mit Torsionsfeder oberhalb des Torblattes

Normalbeschlag mit Torsionsfeder oberhalb des Torblattes

GD 130: Niedrigsturzbeschlag mit Torsionsfeder hinter den horizontalen Führungsschienen

Niedrigsturzbeschlag mit Torsionsfeder hinter den horizontalen Führungsschienen

GD 70: Niedrigsturzbeschlag mit Torsionsfeder hinter den horizontalen Führungsschienen

Niedrigsturzbeschlag mit Torsionsfeder hinter den horizontalen Führungsschienen

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